La concejal de Juntos por el Cambio, Melany Horomadiuk, presentó un proyecto de ordenanza para eliminar todos los “palitos amarillos”, macetones y divisores de cemento que hay en las esquinas de la ciudad de La Plata al considerar que obstruyen la circulación.
La iniciativa pide que se instruya a la Secretaría de Planeamiento, Obras y Servicios Públicos, y otras áreas competentes, a que se eliminen “en su totalidad” los delineadores verticales viales (“Palitos Amarillos”), los maceteros de gran tamaño y los divisores de cemento “que obstruyan la normal circulación vial”.
El proyecto, cuya idea se atribuye al Secretario General del Sindicato “Unión conductores de taxímetros de La Plata”, Juan Carlos Berón, plantea que “si bien los delineadores verticales pueden ser ayuda para la conducción en ciertos casos, hoy en nuestra ciudad de La Plata por cada 10 personas hay aproximadamente 7 vehículos, y a la gran cantidad de vehículos circulando se le suman los delineadores verticales viales o palitos amarillos, los maceteros gigantes y los divisores de cemento que reducen notablemente la circulación vial" y generan que estacionar sea “una tarea imposible”.
Asimismo, hace mención a que “nuestra ciudad es un laberinto de obstáculos” ya que -considera- es difícil ir a una plaza o parque porque “se encuentran totalmente rodeadas y cercadas por estos palitos amarillos”.
“Atento al aumento de vehículos en la calle, la intensa y diversa actividad que tiene la ciudad, y el escaso lugar que posee para estacionar, resulta notorio para quienes circulan por las calles diariamente que estos delineadores verticales no funcionan y perjudican el ordenamiento del tránsito, la circulación y la seguridad vial afectando el transporte público, particulares y peatones”, insiste el proyecto.
Además, indicaron, el proyecto que impulsó Julio Garro hace cinco años suponía ser una “revalorización del espacio público”, pero “muy por el contrario terminó siendo un gran peligro para la ciudadanía y el transporte público de pasajeros como el taxi, los colectivos, etc”.
Los taxistas cuestionaron que antes podrían bajar o subir peatones en las ochavas sin interrumpir el tránsito, mientras que ahora deben parar en doble fila. También precisaron que interrumpe la salida de múltiples paradas de taxis.